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La inversin del Estado sube en Galicia un 22 %, pero an es la mitad de la de Catalua

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La inversin del Estado sube en Galicia un 22 %, pero an es la mitad de la de Catalua

La Voz

La ministra de Hacienda destac que el reparto de las inversiones cumple las disposiciones estatutarias que rigen en muchas comunidades autnomas, subrayando que la mayora de ellas ven sensiblemente mejorado el dinero que recibirn.

As ocurre, efectivamente, con Galicia -la inversin prevista para el corredor atlntico de mercancas, que releva al AVE como obra estrella, explica en buena medida el tirn econmico, con 223 millones-, Catalua, Andaluca (2.267 millones, el 17,4 % del total), Murcia (723,21 millones, el 5,6 %) o Castilla y Len (997,44 millones, el 7,7 %).

Junto a ellas, otras comunidades mejoran la cuanta respecto a los Presupuestos en vigor pero pierden peso porcentual sobre el total. Es el caso de la Comunidad Valenciana, que recibir 1.208,61 millones, el 9,3 % de la tarta, tres dcimas menos que hace un ao. En situacin similar estn Asturias o Cantabria.

Sin embargo, no todos los territorios vern reforzada la inversin estatal en los Presupuestos expansivos de la recuperacin. Madrid, convertida en ariete poltico del PP contra el Gobierno de Pedro Snchez, es la que encaja el correctivo ms severo, ya que pierde casi 100 millones de euros y se queda en 1.151,46 millones (el 8,9 % del total) y poco ms de 76 millones ms de los que estn presupuestados para Galicia. Aunque flotase en el aire, Montero evit hablar de castigo a la presidenta madrilea, Isabel Daz Ayuso. Extremadura, Baleares, el Pas Vasco y Navarra completan la lista de territorios con menguas en la inversin.

La Voz

J. M. C.

La puesta de largo del proyecto de los Presupuestos Generales del Estado realizada ayer por la ministra de Hacienda en el Congreso supone el pistoletazo de salida de un calendario parlamentario repleto de negociaciones hasta que las cuentas pblicas sean validadas por las Cortes antes del 31 de diciembre.

El primer paso lo daba ayer mismo la Mesa del Congreso, para fijar el calendario. El ao pasado, el camino de los Presupuestos fue el ms corto de la historia, al tramitarse en 45 das, frente a los 80 habituales. En esta ocasin, est previsto que la primera votacin, la de las enmiendas a la totalidad, tenga lugar en solo tres semanas, el 4 de noviembre. Antes, la responsable de Hacienda, Mara Jess Montero, habr defendido en el pleno su proyecto. Si superan ese trmite, los ministros debern defender en el Congreso los presupuestos de sus respectivos departamentos. La votacin definitiva en la Cmara baja est prevista para el 25 de noviembre.

Despus, la ley dar el salto al Senado, en cuya tramitacin tambin se pueden incluir enmiendas. Una vez introducidos los cambios en la Cmara alta, la norma regresa de nuevo al Congreso donde debe ser validada definitivamente para que entre en vigor antes del 1 de enero del 2022.

Buscar la mayora

La responsable de Hacienda vaticin ayer que el proyecto sufrir modificaciones al recoger las propuestas de distintos grupos. Su objetivo -indic- es aprobarlos al menos con los mismos apoyos que el ao pasado, aludiendo a sus socios habituales, como ERC, PNV y otros partidos nacionalistas o regionalistas.

Por ahora, los republicanos catalanes han advertido al Ejecutivo de que se encuentran de momento en el no. En el caso del PNV, estn abiertos a dialogar durante estas semanas de tramitacin. Sin embargo, el PP ya ha calificado las cuentas pblicas de imprudentes, electoralistas e irresponsables y creen que los Presupuestos del 2022 sitan en grave riesgo de vulnerabilidad. Por su parte, Vox considera que se asientan sobre la mentira y que van a ser los presupuestos de la ruina.

carlos punzn

El AVE ha engordado los Presupuestos del Estado destinados a Galicia desde hace dos dcadas. Cuando restan dos meses y medio para que el tren llegue, segn el calendario prometido por el presidente del Gobierno, solo queda en las cuentas que ayer present la ministra de Hacienda un rastro menor de los trabajos pendientes en la red troncal de acceso de la alta velocidad. Su extensin a Ferrol y Lugo, o la reduccin del recorrido con Vigo y Pontevedra no arrancan en esas cuentas, pero s lo hace con cierta decisin la dotacin econmica para el corredor atlntico, llamado a nivelar las oportunidades de exportacin del cuadrante noroeste mediante el ferrocarril de mercancas.

e. v. pita

p avendao / m. m.

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